中船集團武漢船機作為船海工程機電配套企業的排頭兵，立足企業發展實際，聚焦全過程價值創造和效率效益提升，堅持以科技創新為引領，以技術進步為基礎，以加強干部人才隊伍建設為著力點，切實推動人力資源結構優化，持續激發高質量發展新動力。 建強機制，激勵管理人員履職擔當 公司通過機制創新，優化管理人員隊伍配置，顯著提升管理人員活力。一是聚焦價值創造，堅持把改革作為企業發展的動力和源泉，按照職能相近、優勢互補、業務相關、流程最優的原則，實施完成了機構優化調整及部分崗位干部競爭性選拔。二是系統謀劃優秀年輕干部培養頂層設計，積極構建適應企業轉型發展的人才蓄水池。選拔部長(主任)助理進
為慶祝第115個“三八”國際婦女節，中船集團武漢船機工會女職工委員會精心組織了一場以“花之語，春之韻”為主題的藝術插花培訓活動，公司50余名女職工參加了此次活動。 活動現場，專業插花師講解了插花知識，涵蓋常見花材特點、象征意義、保養方法，以及色彩搭配、新穎構思技巧等知識，并展示作品案例激發大家的創作靈感。實操環節中，女職工們充分發揮創意，精心修剪花材、巧妙搭配色彩。現場氣氛熱烈，大家相互交流、分享經驗，在插花過程中緩解壓力、放松身心。活動結束后，女職工們帶著自己的插花作品滿意而歸。 此次活動不僅豐富了女職工的業余文化生活，提升
近日，中國船舶武漢船機參與了在湖北省宜昌市舉辦的以“新內河、新格局、新征程”為主題的第二屆內河航運高質量發展論壇暨成果展。公司在會上展出了以重慶寸灘港港口工程客運工藝系統設備為代表的內河港口客運工藝系統整體解決方案，得到了業內專家的一致好評。 展會期間，中國航海學會理事長、交通運輸部原副部長何建中，交通運輸部長航局局長劉亮以及宜昌市委書記熊征宇蒞臨公司展臺，詳細了解了公司的產品結構、發展藍圖以及寸灘客運工藝系統設備，各位專家從專業角度認為客運工藝系統設備這一自動化科技成果具有巨大的發展潛力以及廣闊的市場應用前景。 公司于2023年簽訂“重慶港寸灘
按照2024年企業標準制修訂計劃，近日，中國船舶武漢船機標準《柱塞式舵機主要件工藝規范》順利編制完成。該標準是對原標準的迭代升級，旨在提升公司舵機產品標準化工作水平，為推進公司舵機產品領域的推廣和產品化應用，優化公司產品標準體系建設奠定基礎。 根據任務要求，公司技術中心舵機工作站全體人員結合集團標準體系對標準技術框架進行了研究，初步確定了本標準編制大綱與技術框架，并進行工作分配。初稿編制完成后，經過小組討論及咨詢相關人員及專業，進一步完善了標準內容。 結合公司多年制造舵機經驗，本標準對柱塞式舵機裝置人員、環境與材料、設備與工裝、安全防護、機加工工藝過程、質量控制和檢驗等提出明確的要
近日，中國船舶武漢船機成功中標滬東中華24艘卡塔爾27.1萬立方米LNG液化天然氣船錨絞機、舵機項目。該批次LNG船是“卡塔爾百船建造計劃”的重要組成部分，相關船舶配套設備將于2026年至2032年陸續交付。 2020年，中國船舶集團有限公司與卡塔爾石油公司以“云簽約”方式聯合簽署“中國船舶—卡塔爾石油液化天然氣(LNG)船建造項目”協議，所涉訂單總金額超過200億元人民幣，這是中國船企迄今承接的金額最大的造船出口訂單。在“卡塔爾百船建造計劃”中，滬東中華已累計承接了24艘27.1
近期，中國船舶武漢船機開展2024年技術比武活動，比武包括電焊工、數控加工、長車工、機械制圖四個工種，各基層部門110余名員工踴躍報名參加。 比賽分為理論考試與實操比拼兩個環節。在理論考試環節，對參賽選手的理論知識掌握程度進行了檢驗，選拔確定了入圍實操比拼的選手。在實操環節，電焊工選手們進行了氬弧焊和二氧化碳氣體保護焊技能比拼，選手們身著防護服，頭戴防護面罩，有條不紊地進行焊接，車間內焊花飛濺、弧光四射，焊接試板上形成的焊縫緊密而均勻;數控加工選手們分布在制造部門機臺上，他們根據圖紙規定的內容，熟練地操作數控機床，精確加工出一件件精美的工件。 公司工會緊
10月17日，中國船舶集團離退休干部局船舶老領導第三黨支部課題組一行到武漢船機海西重機開展調研活動，中國船舶集團老領導李長印、楊金成、于世春、邵開文、李國安、朱振生、張必貽、錢建平、馮永強等參加此次調研，武漢船機黨委副書記、總經理程立兵，武漢船機海西重機黨委書記、董事長李儒新和有關部門負責人共同參加。 老領導們一行深入公司碼頭現場，聽取了海西重機發展歷程、企業規劃以及生產經營等方面的情況匯報。老領導們高度肯定了海西重機近年來取得的成績，同時希望在港口機械與功能性海工平臺并重發展、雙輪驅動的結構布局下，持續加大科技研發，推進產品向高端、智慧化發展，推動公司高質量發展。
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